Gegužės 18-ąją Šiaulių rajone esantis autodromas prisipildė diskusijų apie automobilių dalis ir mechanizmus, vairavimo įgūdžių patikrinimo bei nerimstančių kartingų variklių burzgesio. Vyko Šiaulių valstybinės kolegijos organizuotas respublikinis kasmetinis „Geriausio jaunojo automobilininko“ renginys.

Kai pradedame galvoti apie aukštąjį mokslą ir karjeros galimybes, dažniausiai į galvą šauna užsienio ar sostinės universitetai ir darbdaviai, kurie vilioja specialistus ne tik geru atlygiu, bet ir priedais. Tačiau ar tikrai realybė yra būtent tokia? Pastarųjų metų tendencijos rodo, kad regionai vis labiau lenkia didžiuosius miestus. Pavyzdžiui, Šiauliuose galima ne tik studijuoti atnaujintas studijų programas, bet ir gauti apgyvendinimą, keliauti, dalyvauti studentų mainų programose. Be darbo po studijų sėdėti nereikės – čia kuriasi verslai, bandoma pritraukti įvairių specialistų.

Valentinui Greičiūnui, buvusiam ir Uosto direkcijos, ir „Klasco“ vadovui, Seimo nariui, straipsnis „Vakarų eksprese“ „Vilhelmo kanalas: galime ne tik gerti vandenį, bet ir plaukti“ sukėlė tam tikrų minčių, todėl grįžtame prie temos. Pasirodo, Klaipėdos miestas nusitęsė į pietinę pusę dėl geriamojo vandens. Sovietmečio geologai giežtai pasisakė, iki kiek pietinėje uosto dalyje gali būti gilinama, kad užterštas vanduo nepatektų į vandenvietę.

Rugsėjo 8 d., šeštadienį, Klaipėdos autodrome vyko pirmasis kasmetinio konkurso „Geriausias Lietuvos vairuotojas" etapas. Jo metu buvo rasti 8 dalyviai, keliausiantys į finalą: 6 geriausiai susumavus visų rungčių rezultatus pasirodę vairuotojai, viena daugiausiai taškų surinkusi moteris ir vienas – geriausias jaunas vairuotojas, turintis iki 2 metų B kategorijos stažą.

Kelios dešimtys klaipėdiečių ir aplinkinių miestų gyventojų šeštadienį rinkosi Ernesto Galvanausko profesinio mokymo centro autodrome. Moderniausias autodromas regione tapo vieta, kur vyko antrasis „Geriausio Lietuvos vairuotojo“ atrankos etapas. Čia buvo išaiškinti septyni vairuotojai, kurie keliaus į finalą ir varžysis dėl „Geriausio Lietuvos vairuotojo 2017“ titulo.

Pirmą kartą per 16 metų istoriją visi konkurso „Geriausias Lietuvos vairuotojas 2017“ etapai vyks specialiuose autodromuose, o tarp užduočių turėtų būti ne tik vairavimo teorija ar praktika sėdint prie vairo. Organizatoriai žada didesnę jų įvairovę – dalyviams gali tekti netgi gesinti užsidegusį automobilį.