Aktualu![]() | Gyvenimas![]() | Pramogos![]() | + Projektai![]() | Specialiosios rubrikos![]() |
|
|
Vilnius![]() | Kaunas![]() | Klaipėda![]() | Šiauliai![]() | Panevėžys![]() | Marijampolė![]() | Telšiai![]() | Alytus![]() | Tauragė![]() | Utena![]() |
Pixabay.com nuotr.
Reporteris SkaistėŠaltinis: Etaplius.lt
Už „Rail Baltica“ sekcijos Kaunas-Ramygala detalųjį techninį projektavimą atsakinga Ispanijos kompanija IDOM gruodžio 21 d. pristatys rekomenduojamus projektinius pasiūlymus Kėdainių rajone esančioje atkarpoje Šėta-Ramygala.
Šėta-Ramygala atkarpos ilgis yra 16,5 km, šioje sekcijoje numatyti 2 geležinkelio ir 1 kelių viadukas, o 5 gyvūnų perėjos užtikrins jiems galimybę saugiai kirsti geležinkelį.
Viadukai bus kelių Pagiriai-Vaiškoniai, Žižmiai-Anciškis, ir Velžys-Jotainiai-Pagiriai-Šėta ir geležinkelio sankirtose. Siekiant užtikrinti geležinkelio ir gyventojų saugumą, visoje „Rail Baltica“ linijoje nebus vieno lygio sankirtų.
Šioje atkarpoje bus uždaryti 2 vietiniai keliai. Geležinkelį kirsti bus galima trijose vietose vidutiniškai kas 4 kilometrus. Saugant gyventojus nuo triukšmo Bebrikių ir Runeikių kaimuose bus įrengti triukšmo barjerai.
Visi norintys susipažinti su teikiamais pasiūlymais tai gali padaryti www.kedainiai.lt arba www.railbaltica.org/info. Viešas svarstymas vyks šių metų gruodžio 21 d. 16 val. nuotoliniu būdu.
Sekcijos Kaunas-Ramygala detalusis techninis projektavimas bus užbaigtas 2021 m. „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“ jau pradėjo pasirengimą šios sekcijos statybos darbų pirkimui. Statybas taip pat planuojama pradėti 2021 m.