Uostamiesčio valdžia nepalaikė išorinio uosto idėjos

Klaipėda

Budintis BudėtojasŠaltinis: Etaplius.lt

9380

Klaipėdos taryba penktadienį pritarė miesto bendrojo plano keitimo koncepcijai - joje artimiausią dešimtmetį nėra numatytas išorinis uostas.

Be to, nuspręsta sudaryti galimybę dalį uosto teritorijos, kurioje šiuo metu veikia didžiausia krovos kompanija „Klasco“ bei Vakarų Baltijos laivų statykla, palikti prieigai prie vandens, tačiau tai būtų daroma, tik pritarus įmonėms ir uosto direkcijai.

„Patvirtindami šią alternatyvą, mes tuo pat metu deklaruojame, kad esame atviri ir pasiruošę namų darbams, kurių dar nepadarėme, kad užtikrintume maksimalią uosto plėtrą, derindami miesto ir uosto interesus. Šis sprendimas neužkerta galimybės kalbėtis ateityje ir įgyvendinti ambicingiausią uosto plėtrą“, - penktadienį po balsavimo taryboje Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas.

Miesto vadovas patikino, kad uosto teritorijų atlaisvinimas, arba vadinamoji konversija, vyktų tik suderinus ją su Klaipėdos uosto direkcija ir uosto bendrovėmis.

Vis dėlto miesto valdžios sprendimas neturės jokių teisinių pasekmių uosto plėtrai, jei Vyriausybė pritars bendrojo plano koncepcijai, numatančiai maksimalią uosto plėtrą tiek pietinėje, tiek šiaurinėje miesto dalyje, įskaitant išorinio uosto statybą Melnragėje. Šiai plėtrai jau pritarė Susisiekimo ministerija.

Tapkite mūsų draugu „Facebook“ ir sekite svarbiausias Klaipėdos naujienas!

„Nereikia vynioti žodžio į vatą. Situacija tokia, kad tai (bendrasis planas - BNS) yra aukštesnio lygio dokumentas, jei jį patvirtins Vyriausybė. Kita vertus, aš sunkiai įsivaizduoju Vyriausybę, kuri tvirtina planą, kuriam savivaldybė išsako esmines pastabas. Tikiu, kad tai bus padaryta sutarimo būdu. Tokių precedentų, kai tai buvo padaryta jėgos būdu, Lietuvoje buvo“, - tarybos posėdyje sakė Vilniaus vyriausiasis architektas Mindaugas Pakalnis - jis anksčiau dirbo bendrovėje „Sweco Lietuva“ ir dalyvavo, rengiant Klaipėdos bendrąjį planą.

Susisiekimo ministerija jau pritarė Klaipėdos uosto parengtam bendrajam planui ir strateginio pasekmių vertinimo ataskaitai, kur numatyta uosto plėtra, įrengiant išorinį uostą. Tuo metu uostamiesčio valdžia vis dar rengia miesto bendrąjį planą.

Kovo pabaigoje Klaipėdoje viešėjęs premjeras Saulius Skvernelis teigė, jog svarstant uosto plėtrą, turi būti suderinti miesto, gyventojų ir uosto interesai. Nesugebėjimą suderinti skirtingus interesus kaip pagrindinę problemą uosto plėtrai tuomet minėjo ir susisiekimo ministras Rokas Masiulis.

Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt