Tauragiškius vežios jau trys naujausios kartos ekologiški elektriniai autobusai

Tauragė

Reporteris AustėjaŠaltinis: Etaplius.lt

128160

Balandžio 27 dieną Tauragę pasiekė dar du naujausios kartos elektriniai autobusai IVECO ROSERO 70C18 First Fclei, pagaminti Italijoje (važiuoklė), Slovakijoje (kėbulas), Lietuvoje (elektrinė dalis).

Tauragėje autobusus sutiko Savivaldybės meras Dovydas Kaminskas, mero patarėja Šarūnė Stasytienė, Transmito“ generalinis direktorius Vygantas Vaišnoras, UAB Tauragės autobusų parkas direktorius Rimantas Martinavičius.

„Vadovaudamiesi Jungtinų tautų darnaus vystymo strategija ir pasinaudojant Europos Sąjungos lėšomis, skirtomis vystyti ekologinį transportą ir nedideliais žingsniais, modernizuodami infrastruktūrą, diegdami inovacijas, stengsimės užtikrinti, kad tauragiškiams būtų kuo lengviau prieinamas modernus ir patogus viešasis transportas, kartu prisidedant prie mažesnio klimato kaitos poveikio,“ – teigė Tauragės rajono savivaldybės meras Dovydas Kaminskas.

Pirmasis Tauragėje važinėjantis ekologiškas elektroautobusas yra 8,9 metrų ilgio, žemagrindis, kuriuo vienu metu gali važiuoti 48 keleiviai (25 sėdimos ir 23 stovimos vietos).

Balandžio 27 dieną Tauragę pasiekusiais elektriniais autobusais, pritaikytais žmonėms su negalia, galės važiuoti apie 30 keleivių, juose sumontuota vėdinimo bei kondicionavimo sistema tiek keleiviams, tiek vairuotojui. Vidaus ir išorės apšvietimui naudojama LED technologija. Salonas puikiai apšildomas, informacinės lentos bei vaizdo stebėjimo kameros sumontuotos ir išorėje, ir viduje. Keleivių patogumui – autobuso durys atsidaro į išorę.

dscn9454-custom-2-42669.jpg

,,Kad tauragiškiai ir miesto svečiai galėtų važiuoti moderniais elektriniais autobusais, turėjome nueiti netrumpą kelią, kurį pradėjome pasirengdami Darnaus judumo planą Tauragės mieste, įvykdę keleivių vežimo viešąjį konkursą bei gavę ES struktūrinių fondų paramą finansinę paramą, atlikę 3 elektrinių autobusų tarptautinį pirkimą. Džiaugiuosi, kad pirmasis autobusas atvyko anksčiau nei planuota, o dar du Savivaldybės nupirkti elektriniai autobusai į gatves išriedės, kaip ir buvo planuota,“ – teigė Savivaldybės administracijos direktorius Modestas Petraitis.

Šie elektriniai autobusai įkraunami nuo stacionaraus energijos šaltinio. Juose sumontuotos ličio-geležies-fosfatų (LFP) baterijos, kurių talpa – 110 kWh . Autobusai vienu įkrovimu gali nuvažiuoti apie 200 - 230 km, didžiausias greitis – 75 kilometrai per valandą.

Nors elektriniai autobusai kainuoja brangiau nei dyzeliniai, tačiau išlaidos juos eksploatuojant daug mažesnės. 100 kilometrų nuvažiuoti dyzelinis autobusas sunaudoja 28 litrus degalų ( vieno litro kaina – 1,02 Eur). Elektra varomas autobusas tam pačiam atstumui nuvažiuoti sunaudoja 50 kWh elektros ( 1 kWh, kaina – 0,13 Eur). Tokiam pat atstumui nuvažiuoti reikia vos 6,50 Eur.

Tauragės rajono savivaldybei, pirmajai Lietuvoje įvykdžiusiai elektrinių autobusų viešuosius pirkimus, papildomai skirta 750 tūkst. eurų ES lėšų dar dviem naujiems elektriniams autobusams įsigyti.

Elektriniai autobusai sėkmingai važinėja Vengrijoje, Turkijoje, Italijoje, Ispanijoje ir kitose šalyse. Tokio autobuso kaina siekia apie 300 tūkst. eurų.

dscn9471-custom-42670.jpg

dscn9431-custom-42667.jpg

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt