Prienų rajono eismo saugumo komisijoje svarstyti eismo saugumo gerinimo klausimai

Prienų rajono savivaldybės eismo saugumo komisija, atsižvelgdama į gautus prašymus, periodiškai rengia posėdžius, kuriuose aptaria klausimus, susijusius su eismo saugumo gerinimu rajone.

Komisija, anot pirmininkės vicemerės Jūratės Zailskienės, labai atsakingai išnagrinėja visus prašymus, stengdamasi detaliai įsigilinti į visas situacijas ir priimti geriausius sprendimus eismo saugumui užtikrinti. Ne visus prašymus galima tenkinti, nes būna įvairių aplinkybių, kai vieno ar kito ženklo negalima įrengti dėl to, kad kelias priklauso ne savivaldybei, kad ženklai toje gyvenamojoje vietovėje gali būti pertekliniai, prašymai parašyti nepasigilinus, ar kaimynų nesutarimo pagrindu.

Pastaruosiuose Eismo saugumo komisijos posėdžiuose, vykusiuose rugpjūčio ir rugsėjo mėnesiais, buvo svarstyta 20 prašymų, kuriuos teikė gyventojai, seniūnai ar įstaigos. Apžvelgsime aktualiausius.

Pritarta prašymams įrengti eismo saugumo priemones Jiezne, Veiverių seniūnijoje ir Prienuose

Komisijos sprendimu leista sklype Revuonos g. 68 Prienuose (prie prekybos centro „Norfa“) savo lėšomis įrengti kelio ženklus, žyminčius elektromobilių bei jų įkrovimo vietas. Taip pat leista Kauno g. įrengti kelio ženklus, informuojančius apie greta esančias elektromobilių įkrovimo vietas.

Pritarta prašymui Vytauto g. (ties Vytauto g. 28) Prienuose vietoje esamos paprastos perėjos įrengti iškilią perėją. Pagrindiniai argumentai – aktyvus pėsčiųjų eismas, nesaugumas (šioje pėsčiųjų perėjoje yra buvę eismo įvykių).

Komisija atsižvelgė į Veiverių seniūnijos prašymą įrengti greičio ribojimo ženklus Riešuto g. Mažųjų Zariškių k. (Veiverių sen.). Pasiūlyta Varnėnų g. įrengti kelis papildomus kelio ženklus, primenančius vairuotojams apie gyvenamojoje zonoje didžiausią leistiną greitį 20 km/val.

Taip pat pritarta prašymui Vilniaus g. Prienuose įrengti kelio ženklus Nr. 528 „Stovėjimo vieta“. Atkreiptas dėmesys, jog po Vilniaus g. remonto, kurio metu gatvės kelkraštis buvo išpiltas skalda ir pritaikytas automobiliams stovėti, neliko kelio ženklų, nurodančių, kad ten yra automobilių stovėjimo vietos, todėl gyventojai vengia statyti automobilius.

Iš dalies pritarta prašymui dėl horizontalaus ženklinimo įrengimo ir strypų panaikinimo Vytauto g. 35 Jiezne. Komisija sutiko su pareiškėjais, kad ties Vytauto g. 35 gyventojų įstrižai arba statmenai statomi automobiliai dalinai išlenda į gatvę ir kelia pavojų eismo saugumui, o ten esantys strypai kelia pavojų pėsčiųjų ir dviratininkų eismo saugumui. Kadangi Vytauto gatvė sutampa su valstybinės reikšmės keliu Nr. 3309 Jieznas–Sobuva, prašymą dėl automobilių stovėjimo vietų ženklinimo nutarta perduoti kelio valdytojui AB „Via Lietuva“. Pavojų saugumui keliantys strypai įrengti valstybinėje žemėje, kurios patikėtinis yra Savivaldybė, todėl šių strypų panaikinimu pasirūpins Savivaldybė.

Prašymams dėl greičio ir masės ribojimo ženklų nepritarta

Nepritarta prašymui įrengti greitį mažinančias technines priemones Partizanų g. Balbieriškyje. Kadangi AB „Via Lietuva“ artimiausiu metu planuoja kapitališkai remontuoti Jaunimo g., papildomos greitį mažinančios priemonės Partizanų g., Komisijos nuomone, bus perteklinės, nes remonto metu bus pertvarkoma Jaunimo g. ir Partizanų g. sankirta ir automobiliai, įvažiuojantys į Balbieriškio miestelį iš aplinkkelio, nori nenori bus priversti mažinti greitį.

Komisijos sprendimu nebus įrengtos greitį ribojančios priemonės ir Kukiškių bei Jundeliškių kaimuose Jiezno sen. Pažymėta, kad jau prieš keletą metų buvo priimtas sprendimas vietinės reikšmės kelyje JI-51 (Kukiškių k. ir Jundeliškių k.) įrengti greitį iki 30 km/val ribojančius kelio ženklus ir sprendimai buvo įgyvendinti, todėl papildomų kontroliuojančių techninių priemonių šiame žvyrkelyje neplanuojama įrengti. Anot Komisijos pirmininkės J. Zailskienės, Prienų rajono savivaldybė deda pastangas saugiam eismui užtikrinti, tačiau didžiąja dalimi eismo saugumą keliuose lemia vairuotojų sąmoningumas.

Nepritarta prašymui dėl greičio ribojimo Žaliojoje g. Jiezne. Buvo nuspręsta, kad pagal galiojančias Kelių eismo taisykles gyvenvietėse automobilių eismas ribojamas iki 50 km/val. (Žalioji g. yra Jiezno gyvenvietės ribose), todėl papildomi greitį ribojantys ženklai būtų pertekliniai. Nepritarta ir prašymui Statybininkų g. Prienuose įrengti greitį ribojančias priemones, argumentuojant, jog yra gyvenamąją zoną žymintys ženklai, o vos už kelių šimtų metrų, ties lopšelio-darželio „Gintarėlis“ teritorija, yra įrengta pakelta pėsčiųjų perėja.

Nepritarta prašymui dėl masę ribojančių kelio ženklų įrengimo Naujojoje g. Klebiškio k. (Šilavoto sen.). Kaip pažymėjo Komisija, Naujojoje g. atliktas kapitalinis remontas ir pagal projektą asfaltuoto kelio konstrukcija yra pritaikyta sunkiasvoriam transportui.

Prašymai patenkinti iš dalies

Buvo gautas prašymas iš Naujosios Ūtos seniūnijos dėl masę ribojančių kelio ženklų įrengimo Būdininkų k., taip pat iš Išlaužo seniūnijos dėl tokių pačių ženklų įrengimo keliuose IS-58, IS-57 ir IS-35 Pakumprio k.

Naujosios Ūtos gyventojų prašymui Komisija nepritarė, pažymėdama, kad kelias, kuriame prašoma leisti riboti didžiausią leistiną masę, veda prie žemės ūkio paskirties žemės sklypų. Apribojus didžiausią leistiną masę, ūkininkai nebegalėtų patekti į dirbamus laikus. Išlaužo sen. prašymui pritarta, siekiant suvaldyti ten esančio karjero sunkiasvorio transporto poveikį kelių dangai ir užtikrinti, kad gyventojai šiuo keliu galėtų išvažiuoti ir parvažiuoti į namus. Išlaužo seniūnijos seniūnui leista (esant poreikiui) kelyje IS-57 riboti didžiausią leistiną masę iki 5 tonų.

Chuliganiškas vairavimas keliuose

Atsižvelgdama į gautą raštą po eismo įvykio F. Martišiaus g. (valstybinės reikšmės kelyje), kai žuvo motociklo vairuotojas, Komisija atkreipė dėmesį, jog skaudžiausi eismo įvykiai įvyksta būtent valstybinės reikšmės keliuose, ir pažymėjo, kad F. Martišiaus g. yra ne viena avaringa vieta.

Komisija atkreipė dėmesį ir į F. Martišiaus g. sankryžą su Revuonos g. bei A. Vaitkaus g. Šioje sankryžoje nuolat įvyksta neįskaitinių eismo įvykių: sulankstomi apsauginiai kelio atitvarai, sugadinamos šviestuvų atramos ir pan. Šie įvykiai kyla dėl neaiškaus eismo organizavimo – nėra aišku ar F. Martišiaus g. sankryža su Revuonos g. ir A. Vaitkaus g. yra viena ar dvi „T“ formos sankryžos. Komisija pažymėjo, kad visas eismo saugumo problemas šioje vietoje išspręstų šviesoforas ar žiedinė sankryža ir greičio matuoklis. Po diskusijų Komisija nusprendė kreiptis į AB „Via Lietuva“ dėl eismo saugumo problemų F. Martišiaus g. ir siūlyti F. Martišiaus g. ir V. Mykolaičio Putino g. įrengti kelio ženklą Nr. 204 „Stop“ ir horizontalų kelio ženklinimą – „Stop“ liniją. Taip pat nusprendė kreiptis dėl avaringos F. Martišiaus g. sankryžos su Revuonos g. ir A. Vaitkaus g. ir siūlyti įrengti šviesoforą ar žiedinę sankryžą ir greičio matuoklį.

Bus įrengtos stovėjimo vietos asmenims su negalia

Atsižvelgdama į prašymą dėl asmenims su negalia skirtų stovėjimo vietų įrengimo Naujojo Gyvenimo g. Prienuose, Komisija atkreipė dėmesį, kad pastate, prie kurio prašoma įrengti stovėjimo vietų ženklą, įsikūrę daug socialines paslaugas teikiančių įstaigų (Prienų socialinių paslaugų centras, Prienų rajono kurčiųjų pirminė organizacija, LASS Prienų rajono filialas, VšĮ „Galimybių dirbtuvės”), tačiau nėra atlikto horizontalaus automobilių stovėjimo ženklinimo, todėl automobiliai statomi nekompaktiškai, ir nėra asmenimis su negalia skirtų automobilių stovėjimo vietų. Komisija priėmė sprendimą įrengti asmenims su negalia skirtą automobilių stovėjimo vietą. Taip pat nutarta prie pastato atlikti ir automobilių stovėjimo vietų horizontalų ženklinimą, kad automobiliai būtų statomi kompaktiškiau.

Pritarta Prienų gyventojo prašymui Stadiono g. 22 daugiabučio kieme, prie pirmos laiptinės, įrengti asmenų su negalia stovėjimo vietą.