Pranešama apie keletą Klaipėdos rajono viešojo transporto sistemos pakeitimų

Klaipėda

Klaipėdos keleivinio transporto nuotr.

EtapliusŠaltinis: VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“

332966

Nuo gruodžio 8 dienos į bendrąją Klaipėdos ir regiono viešojo transporto sistemą įsilieja 12 autobusų ir 1 maršrutinio taksi maršrutas. Keičiasi transporto priemonės ir jų spalvinis žymėjimas (jis bus toks, kaip visoje sistemoje — dominuos mėlyna spalva). Tvarkaraščiai daugumoje maršrutų išlieka tokie patys, atsiskaityti už kelionę bus galima ir kaip iki šiol, ir naudojantis naujais būdais, naujomis bilietų formomis bei rūšimis.

Galima atsiskaityti grynaisiais, tačiau pageidautina – e.bilietas

Iki šiol tų maršrutų keleiviai už kelionę atsiskaityti galėdavo tik grynaisiais pinigais. Prognozuojama, kad kurį laiką dauguma keleivių dar liks prie šios atsiskaitymo formos. Gargždų mieste dar nėra fizinės e.bilietų platinimo ir bilietų papildymo vietos. Tik Vėžaičių, Gargždų–Dovilų, Rusnės maršrutų į Klaipėdą keleiviai gali patogiai bilieto kortelę įsigyti Klaipėdos mieste.

Tačiau bus nuosekliai skatinama keleivius pereiti prie atsiskaitymo ne grynaisiais pinigais. Tai mažiau gaišintų vairuotojus ir spartintų bendrą kelionės laiką, o VšĮ „Klaipėdos keleiviniam transportui“ leistų greičiau sukaupti patikimą kelionių statistiką, reikalingą racionaliam tvarkaraščių ir autobusų talpų planavimui.

Bilietų kainos yra patikslintos

Rengiantis perimti šiuos rajono maršrutus, patikslinti jų trasų ilgis ir atstumai tarp stotelių. Dabar jie nustatyti pagal globalinio pozicionavimo įrankį ir daug tiksliau atspindi tiek bendruosius maršrutų ilgius, tiek intervalus tarp stotelių. Kadangi kartinių bilietų kainos maršrute skaičiuojamos pagal nuvažiuotą atstumą, pagal tai naujai sutikslintos ir jos. Kai kur kaina mažėja (daugiausia važiuojantiems ilgesnius atstumus), kai kur didėja (ypač tiems, kurie važiuodavo itin mažus atstumus, kurių bilieto kaina iki šiol buvo iki 1 euro). Dabar mažiausia pilnos kainos bilieto kaina bus 1 euras, net ir važiuojant tik vieną stotelę. Visi pilnos kainos bilietai tarp stotelių suapvalinami dešimčių centų tikslumu (1,00; 1,10; 1,20 ir t.t.).

Bendras bilietų kainų lygis išliko toks pat.

E.bilieto kortelė – ir terminuotajam, ir kartiniam bilietui

Universaliausias atsiskaitymo būdas yra naudojant Klaipėdos viešojo transporto kortelę. Su ja galima pirkti ir terminuotąjį zoninį (1-2 zonų) 1 arba 30 dienų bilietą, suteikiantį teisę tą terminą neribotai važinėti Klaipėdos rajono ir Klaipėdos miesto autobusais. Toks bilietas racionalus keleiviams, kasdien važinėjantiems į Klaipėdą ar Gargždus. Darbo dienų 30 dienų termino zoninis visos kainos bilietas kainuoja 46 eurus, visų dienų – 61 eurą. Turintys teisę į lengvatą keleiviai moka mažiau pagal jiems priklausančią lengvatos rūšį – 50 / 80 procentų. Žymėti terminuotąjį bilietą privaloma kiekvieną kartą važiuojant.

Iš kortelės sąskaitoje esančių pinigų patogu pirkti ir kartinį bilietą. Jeigu keleivis važiuoja ne visą maršruto trasą, už kelionę atsiskaitoma glaudžiant kortelę prie skaitytuvo du kartus – įlipus ir išlipant. Pavyzdžiui, grįžtant iš Klaipėdos į Gargždus Vėžaičių (Nr. 101) maršrutu, kortelę reikia glausti įlipus Klaipėdoje ir išlipant Gargžduose. Taip sistema nuskaičiuos bilieto kainą tarp šių dviejų stotelių. Neglaudžiant antrojo karto, bus nuskaityta kaina iki maršruto pabaigos. Tas pats galioja ir įlipant bei išlipant tarpinėse stotelėse.

Terminuotieji bilietai naudingi ir „seniems“ keleiviams

Papildomą naudą iš šių maršrutų integracijos gaus jau esančių bendroje sistemoje priemiestinių maršrutų keleiviai, kurie naudojasi terminuotaisiais bilietais. Kas mėnesį zoninių 1 / 30 dienų bilietų nuperkama apie du tūkstančius. Dabar šie keleiviai galės su savo bilietu važinėti ne tik į Klaipėdą, pačioje Klaipėdoje ir atgal, tačiau ir į Gargždus ar tolimesnius rajono kaimus. Tai – Doviluose, Veiviržėnuose, Vaitelių soduose ir dar keliose nemažose gyvenvietėse gyvenantys keleiviai. Papildomas privalumas jiems – atsiranda galimybė nuvažiuoti į Klaipėdą ir grįžti namo persėdant Gargžduose į integruojamus maršrutus.

Bankinė kortelė – ir autobuse, ir maršrutiniame taksi

Už kelionę atsiskaityti galima ir bekontakte banko kortele (išmaniuoju įrenginiu – telefonu, laikrodžiu), kaip jau yra Klaipėdos mieste ir priemiesčio maršrutuose. Rajono autobusų maršrutuose atsiskaitoma kaip e.bilieto kortele – žymima skaitytuve vieną ar du kartus, jeigu važiuojama ne visą trasą. O maršrutiniame taksi „Gargždai–Klaipėda“ (Nr. M116) glausti bankinę arba e.bilieto kortelę pakanka vieną kartą. Naujų keleivių prašoma pasižiūrėti mokomąjį filmuką, kaip naudotis bankine kortele.

Tačiau bankinės kortelės funkcionalumas nėra toks universalus kaip e.bilieto kortelės: nėra galimybės pirkti lengvatinių ir terminuotųjų bilietų. Vis dėlto prašytume keleivių, kuriems toks atsiskaitymo būdas tinka, naudoti bankinę kortelę, o ne grynuosius – taip greičiau sukaupiama reikalinga planavimui kelionių statistika.

Ir, pabaigai, gyventojams primenama, jog pristatomi pokyčiai yra dideli tiek savo apimtimi, tiek turiniu. Todėl pirmosiomis po gruodžio aštuntosios dienomis galimi šiokie tokie adaptacinio laikotarpio nesklandumai. Keičiasi dalis autobusų vairuotojų, daugeliui jų maršruto trasa yra nauja, nuolatinių keleivių įpročiai dar nežinomi. Todėl naujai integruotais maršrutais važinėjančių keleivių prašoma apie savo įspūdžius, pastabas pranešti.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt