Aktualu![]() | Gyvenimas![]() | Pramogos![]() | + Projektai![]() | Specialiosios rubrikos![]() |
|
|
Vilnius![]() | Kaunas![]() | Klaipėda![]() | Šiauliai![]() | Panevėžys![]() | Marijampolė![]() | Telšiai![]() | Alytus![]() | Tauragė![]() | Utena![]() |
Patogumas. Savivaldybės dėka Mariui Ivanauskui prie buto įrengtas keltuvas. Tačiau jis netenka prasmės, nes ratukais nuvykti į darbą vis tiek neleidžia nenuvalytas sniegas. (A. Rutkausko nuotr.)
Jurgita KastėnėŠaltinis: Etaplius.lt
„Sėdau į šeimos mašiną ir važiuoju tuos keturis šimtus metrų į darbą“, – atsidūsta 35-erių šiaulietis Marius Ivanauskas. Neįgaliojo vežimėlyje sėdinčiam vyrui į darbą atvykti neleidžia visiškai nenuvalyta Kelmės–Tilžės gatvių sankryža.
Į darbą – lyg pokariu
Trečiadienio vidurdienis. Neįgaliojo vežimėlyje sėdintis Marius rankomis suka ratus ir juda nuo savo buto, esančio Kelmės g. 1A, Tilžės g. link. Sulaukęs žalio šviesoforo signalo, pajuda prie perėjos ir, sukaupęs visas jėgas, bando nuo šaligatvio užvažiuoti ant gatvės. Vežimėlis klimpsta, stringa ir tik iš kelinto bandymo pavyksta įvažiuoti į gatvę.
6.jpg
Truputį lengvesnė situacija pasitinka salelėje gatvės viduryje, bet lygiai taip pat reikia įtempti visus raumenis, kad nuo gatvės užvažiuotų ant šaligatvio.
„Šiandien jau sniegas sumindytas. Pirmadienį, antradienį visai nepravažiavau. Bandžiau per kitą perėją Tilžės g., prie „Gilės“, pervažiuoti, bet ir ten nepavyko“, – kalba vyras.
Todėl Marius, norėdamas pasiekti darbovietę, esančią visiškai netoli – Vairo g., skriaudžia savo žmoną. Žmona dirba Radviliškyje, bet vyras priverstas pasiimti automobilį ir nė pusės kilometro nesiekiantį atstumą įveikti mašina. O jo žmona į darbą kitame mieste vyksta autobusu.
„Pernai žiemą situacija buvo panaši, nors sniego buvo mažiau. Žmona per feisbuką parašė Šiaulių merui Artūrui Visockui. Jis patarė kreiptis į tuometį vicemerą Domą Griškevičių ir šaligatviai greit buvo nuvalyti. Bet nejau reikia kažkokių pažinčių ieškoti, kad šaligatvis būtų nuvalytas? Juk tai turėtų būti natūralus už tai atsakingų žmonių elgesys“, – stebisi vyras.
1.jpg
Šaligatviai nuvalyti negrabiai
Marius dirba Vairo g. esančioje įmonėje, yra logistikos specialistas. Ši gatvė judri, bet tokia išdaužyta, duobėta, kad ratukuose sėdintis vyras ir atlydžio laukia su siaubu. Gatvės duobės prisipildys pliurzos, tad pasiekti darbą bus ne tik fiziškai sunku. Atvažiuosi purvinas, sušlapęs, aptaškytas pravažiuojančių automobilių.
Ir dabar Vairo g. labai nesaugi. Ji tamsiuoju paros metu yra net neapšviesta, šaligatvis visiškai nevalytas, tad Marius neįgaliojo vežimėliu važiuoja pačia gatve. Ja, beje, eina ir pėstieji, nes bristi per pusnis per sunku.
„Mano žmona sakė, kad Radviliškyje gatvės ir šaligatviai nuvalyti – ten dirba daug viešuosius darbus atliekančių žmonių. Ledą jie nudaužo iki pat asfalto ar plytelių. O Šiauliuose su kastuvais ar laužtuvais dirbančių žmonių šiemet dar nemačiau. Visi šaligatviai valomi technika, negrabiai, todėl paviršius yra su ledu, gumbuotas“, – sako šiaulietis.
4.jpg
Buvo vienas geriausių magistrantų ir padėjo kitiems
Daugiabučio Kelmės g. viename bute Marius gyvena trejus metus. Nusipirko butą pirmajame aukšte, nes ten buvo galimybė įrengti keltuvą, kuriuo vežimėliu patenkama į butą. Už keltuvą ir jo įrengimą mokėti nereikėjo – pagelbėjo Savivaldybė.
O įmonėje Vairo g. vyras dirba jau septynerius metus. Rodos, gyvenime viskas susiklostė – darbas, butas, šeima, bet į neviltį varo elementarus dalykas – keli metrai nenuvalyto sniego.
Prieš 10 metų savaitraštis „Etaplius“ jau rašė apie Marių, kuris 2009-ųjų Kovo 11-ąją, minint Lietuvos nepriklausomybės atkūrimo dieną, būdamas Šiaulių universiteto Socialinės gerovės ir negalės studijų fakulteto II kurso magistrantas, buvo apdovanotas 2 000 litų dydžio stipendija už akademinius pasiekimus.
Studentas mokėsi kone vienais dešimtukais, jo gyvenimo tikslas buvo padėti likimo broliams ir sesėms, tapusiems neįgaliais, išmokti gyventi kitaip. Todėl kelerius metus vasaromis dirbo treneriu Monciškėse įkurtoje neįgaliųjų stovykloje. Neįgaliais tapusius žmones mokė paprastų veiksmų: užvažiuoti ant prievažos ir nuo jos užvažiuoti, savarankiškai įlipti į ratukus ir iš jų išlipti.
Marius gimė su įgimta stuburo išvarža. Tėvai vežiojo berniuką pas medikus, o jų prognozės nedžiugino. Bet jis baigė Lietuvos kūno kultūros akademiją, gavo vairuotojo pažymėjimą, aplankė Siciliją, Vokietiją, Belgiją, Liuksemburgą ir kitas šalis.
Vyras sako matantis, kad gyvenimo sąlygos neįgaliesiems Lietuvoje ir Šiauliuose pamažu keičiasi į gera, bet labai lėtai. Neseniai jis buvo Londone ir ten rado tikrai idealias sąlygas. Ten viskas neįgaliesiems pritaikyta taip, kad, kur nors užsinorėjus nuvažiuoti, net nebereikia pagalvoti, ar pateksi. Nes tikrai pateksi dėl sukurtos infrastruktūros.
„Negalios fenomenas yra dvejopas. Medicininis, kai negalia yra paties žmogaus reikalas. Yra ir socialinė negalia, kurios gali ir nebūti, jei visuomenė sugebėtų aplinką sukurti tokią, kur laisvai gali judėti neįgalieji“, – sako jis.
50513927-382500719150495-4606606824462876672-n.jpg
„Vietas ties perėjomis pakontroliuosime“
Miesto gatves prižiūrinčios UAB „Ecoservice projektai“ Teritorijų valymo padalinio vadovas Egidijus Skvireckas trečiadienį „Etaplius“ teigė, kad miesto šaligatviai buvo šluojami, o ketvirtadienį bus barstomi. Ypač bus atkreiptas dėmesys į vietas sankryžose ties perėjomis, tos vietos bus nuvalytos.
E. Skvireckas pažadėjo, kad ir Kelmės–Tilžės gatvių sankryža bus nuvalyta.
O gal įmonei trūksta žmonių, jei niekur nematyti darbininkų, valančių sniegą, kapojančių ledą?
E. Skvirecko teigimu, žmonių tikrai pakanka, jei oro sąlygos geros. O jei sninga dvi savaites iš eilės ir sniego prikrenta po 10 cm, tada kyla keblumų. „Samdome darbininkų, jei reikia. Pirmiausia stengiamasi, kad mechanika nuvalytų, o tada jau siunčiami žmonės, kad jiems būtų lengviau“, – sakė vadovas.
Jo teigimu, į gatves dirbti išeina apie 50 darbininkų, o šiauliečiai jų nemato, nes šie žmonės dirba anksti ryte. „Reikia suprasti, kad dabar žiema“, – komentavo jis.
9.jpg
Gatves valančiai įmonei tik pagrūmota
Praėjusio penktadienio rytą Šiaulių pėsčiuosius ir vairuotojus pasitiko itin sudėtingos eismo sąlygos – visiškai nevalytos gatvės. Pirmadienį į Šiaulių miesto savivaldybę pasikalbėti su l. e. p. administracijos direktoriumi Gintautu Sitniku buvo atvykęs bendrovės „Ecoservice projektai“ vadovas Artūras Prokarenka. Jis teisinosi dėl ekstremalių sąlygų, išvengė nuobaudos ir teatsipirko įspėjimu.
„Ecoservice projektų“ vadovas prašė gyventojų kantrybės ir sakė, kad gatvės nuvalomos, bet ne iš karto: „Būtinai nuvalysime. Miestas ne toks mažas, valome 230 km gatvių, kantrybės reikia.“
G. Sitnikas pripažino, kad keletą nesklandumų užfiksavo, tačiau tikino, kad stebėjo kelininkų darbą ir garantuoja, jog jie tikrai dirbo. Paklaustas, kokių pažeidimų užfiksuota, laikinasis administracijos vadovas sakė, jog šiek tiek pažeidimų buvo Tilžės, Dubijos gatvėse.
„Gamta yra gamta, ne viską žmogus gali padaryti taip greitai, kaip norėtume. Norėčiau „Ecoservice projektus“ užstoti, nes pats mačiau važinėdamas, kad dirbo mašinos ir valė. Gatvės buvo pravažiuojamos. Aišku, ne taip, kaip mes norėtume“, – specialistus gynė G. Sitnikas.