Lazdijų rajone pradėjo veikti naftos produktų perpylimo „Mockavos terminalas“

Lazdijai

Įmonės nuotr.

Budintis BudėtojasŠaltinis: Etaplius.lt

21186

Lietuvos ir Lenkijos pasienyje pradėjo veikti „Mockavos terminalas“.

Siekdama pritraukti privačius investuotojus, Lazdijų savivaldybė jai priklausantį 40 hektarų žemės sklypą išnuomojo 99 metams. Daugiau nei 10 metų apie investicijas šiame sklype buvo tik kalbama. Keitėsi savininkai, kol galiausiai atvedus dvi geležinkelio atšakas: rusišką ir europinę vėžes, pastatytas tranzitinio naftos produktų perpylimo terminalas. Jame per metus bus galima perkrauti 1 milijoną tonų skystų produktų. Kol kas trijose saugyklose saugoma po 3 tūkstančius tonų dyzelino ir tūkstantis tonų benzino. Naftos produktai iš Rusijos ir Baltarusijos terminalą pasiekia rusiškąja vėže ir gilyn į Europą gali būti gabenami tiek autocisternomis, tiek ir europine geležinkelio vėže.

Po terminalo atidarymo Lazdijų meras Artūras Margelis dėkojo įmonei, kad ji sukūrė darbo vietų Lazdijų rajone, kur šiuo metu nedarbo lygis gana didelis.

„Mockavos terminalas“ yra pirmasis skystų produktų terminalas Lenkijos pasienio geležinkelio stotyje, skirtas degalų ir kitų chemijos produktų tranzitui per Lietuvą iš Rytų į Europos valstybes ir atvirkščiai. Iš terminalo siunčiami produktai gali pasiekti bet kurią ES geležinkelio stotį be perpylimo ar papildomo perkrovimo. „Tai yra pirmasis ir vienintelis skystų produktų perpylimo terminalas Lietuvoje, kuriame galima tiek gauti, tiek siųsti skystus produktus abiejų standartų geležinkelio vėžėmis - tiek rusiško, tiek europinio. „Mockavos terminalas“ taip pat yra pirmasis objektas, siekiant išnaudoti „Rail Baltica“ potencialą ir galimybes didinant tranzitinių skystų krovinių srautus per Lietuvą visomis galimomis kryptimis - tiek tarp Rytų ir Vakarų, tiek tarp Pietų ir Šiaurės“, - sakė UAB „Mockavos terminalas“ direktorius Tadas Augustauskas.

Šis terminalas yra visiškai pasirengęs ir galintis tiek siųsti, tiek ir gauti krovinius naudojant naujai nutiestą „Rail Baltica“ geležinkelio liniją, sujungusią Lietuvos geležinkelio sistemą su Europos Sąjungos geležinkelio sistema.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt