Kinija pristato išmanųjį autobusą

Šiauliai

Andrius TverijonasŠaltinis: Etaplius.lt

7025

Kinija vėl nori pirmauti. Tik šįkart išmaniųjų transporto priemonių srityje. Ji pirmoji pristato ART dizainą, paremtą autobuso, tramvajaus ir traukinio sinteze.

Naująjį ART (angl. Autonomous Rail Rapid Transit) kinų geležinkelio tranzito įmonė CRRC vadina paprastai – išmanusis autobusas. Be vairuotojo judanti 30 m ilgio transporto priemonė, varoma elektra, nepertraukiamai gali važiuoti 40 val.

Išmanusis autobusas keliauja neįprastai – vietoj paprastų, miestuose nusidriekusių bėgių linijų jis juda ant kelio nupieštomis punktyrinėmis juostomis.

Orientuotis kelyje autobusui padeda šaligatviuose įmontuoti jutikliai, priimantys signalus iš autobuse įrengtų daviklių. Taip transporto priemonė nepameta maršruto, nenuklysta nuo punktyrinės linijos ir prisitaiko prie netikėtų situacijų kelyje.

Sukurtame pirmajame modelyje yra trys vagonai, kuriuose gali tilpti 300 keleivių. Planuojama šį skaičių padidinti iki 500.

Pasak kūrėjų, šis išmanusis autobusas skirtas bendruomenėms, kurios negali sau leisti įgyvendinti brangių metro ar tramvajų projektų. Skaičiuojama, kad norint įrengti vieną metro bėgių kilometrą reikia 102 mln. dolerių, o ART autobuso eksploatacijos paruošimui prireiktų 2 mln. dolerių.

Pirmąją 4 mylių liniją planuojama įrengti Kinijoje, Džudžou mieste (Zhuzhou), 2018 m.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt