Aktualu | Gyvenimas | Pramogos | + Projektai | Specialiosios rubrikos |
|
 |
 Pasirinkite savo miestą
|
Vilnius | Kaunas | Klaipėda | Šiauliai | Panevėžys | Marijampolė | Telšiai | Alytus | Tauragė | Utena |
Alfonso Mažūno nuotr.
Etaplius.LTŠaltinis: Kėdainių rajono savivaldybė
Pasak Lietuvos jūrų muziejaus direktoriaus pavaduotojo, vyr. fondų saugojo istoriko Romualdo Adomavičiaus, jūros dugne esantį paveldą tyrinėti ir saugoti yra itin sunku:
– Nors Lietuvos teritoriniuose vandenyse yra užfiksuota daugiau nei 120 nuskendusių laivų ir vis atrandama naujų, į Lietuvos kultūros vertybių registrą šiuo metu yra įtraukta tik 17. Likę laivai nėra pakankamai tyrinėti ir aprašyti. Kiekvienas laivas – unikali istorija. Ir visada – tragiška.
Projekto „Baltijos gelmių istorijos“ idėja kilo, kai į Lietuvos jūrų muziejų atvyko povandeninio pasaulio tyrinėtojai iš Vokietijos, Švedijos, Suomijos ir Lietuvos, savanoriškai susibūrę į Baltijos jūros kultūrinio povandeninio paveldo išsaugojimo grupę „Baltic Sea Heritage Rescue Project“.
Pasak parodos kuratoriaus, Lietuvos jūrų muziejaus Laivybos istorijos ir rinkinių apskaitos skyriaus vedėjo dr. Edvino Ubio, dalis Lietuvai svarbių povandeninio paveldo objektų yra nublokšti prie Estijos ar Didžiosios Britanijos krantų. Tai – tarpukario Lietuvos jūrinio laivyno laivai. Itin pavojinga Baltija buvo pasaulinių karų – Pirmojo ir Antrojo metu. Didžioji dalis Lietuvos teritoriniuose vandenyse nugrimzdusių laivų nuskendo būtent tuomet. Tai liudija ir parodoje pristatomo laivo „Elbing IX“ istorija.
Krovininis laivas „Elbing IX“ nuskendo I-ojo Pasaulinio karo metu – 1914 metais. Lapkričio 17-tosios naktį jis buvo pasiųstas gelbėti skęstančio didžiausio Vokietijos karo laivo „Friedrich Carl“. Ryte „Elbing IX“ pasiekė Memelio krantus ir užplaukęs ant minos nuskendo. Laimei, žuvo tik vienas įgulos narys. O nuskendęs laivas tapo žyme kitiems laivams apie minas. Menininkas Rimas Sakalauskas sukūrė parodai įspūdiną vaizdo instaliaciją, atkuriančią šio laivo paskutinio reiso ir katastrofiškos baigties atmosferą.
Unikaliausias parodos eksponatas – iš Baltijos dugno iškeltas ir laiko beveik nepaliestas laivo varpas, padiktavęs ir pačią parodos idėją. Parodoje – ir autentiškos nardytojos Sabine Kerkau nuotraukos iš povandeninės Baltijos, kiti povandeninio kultūros paveldo reliktai.
Laivą „Elbing IX“ bus galima pamatyti ne tik nuotraukose. Projekto partneriai „Baltic Sea Heritage Rescue Project“ parodai pagamino laivo modelį. Modelis pagamintas 3D spausdinimo technika iš organinių medžiagų, pabrėžiant tvaraus vartojimo svarbą. Tvarumo principais grindžiamas ir bendras parodos įrengimas – pritaikytos anksčiau gamintos ir kitose muziejaus parodose naudotos ekspozicinės priemonės.
Paroda akcentuos ir ekologines problemas. Nes „Baltic Sea Heritage Rescue Group“ grupė renka ir šalina ant nuskendusių laivų esančius žvejybinius tinklus, kuriuose kasdien žūsta jūrų gyvūnai. Įgyvendinant šias veikla ir atsirado galimybė surinkti unikalią medžiagą apie Lietuvos jūriniuose vandenyse slypintį kultūros paveldą ir pristatyti bent dalį Baltijos dugnan nugrimzdusių istorijų. Narų entuziastų (jie patys finansuoja savo laisvalaikio veiklą) ir muziejininkų pastangomis šių laivų gyvenimas tęsiasi.
Projektas įgyvendintas Lietuvos kultūros tarybos lėšomis.
Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt
