Kaune nuo kitų metų brangs automobilių stovėjimas miesto centre

Kaunas

BNS/Fotobanko nuotr.

Etaplius.ltŠaltinis: BNS

286928

Kaune nuo sausio 1-osios brangs automobilių stovėjimas miesto centrinėje dalyje, kils ir metinių stovėjimo leidimų kaina.

Kauno miesto savivaldybės tarybos antradienį patvirtintu sprendimu transporto priemonės valandinė stovėjimo kaina geltonoje zonoje brangs nuo 2 iki 2,5 euro, raudonoje – nuo 1,2 iki 2 eurų, mėlynoje – nuo 0,6 iki 1 euro, žalioje – nuo 0,3 iki 0,5 euro.

Naujai pastatytą daugiaaukštę transporto priemonių saugyklą K. Donelaičio gatvėje numatyta priskirti naujai zonai ir apmokestinti visą parą. Čia valandinis automobilių statymas nuo 8 iki 20 val. kainuos 1,2 euro, o nuo 20 iki 8 val. – 60 centų. Metinio leidimo kaina saugykloje sieks 340 eurų.

Taip pat brangs leidimai trijose zonose. Pasak savivaldybės, to imamasi dėl didelio parkavimo aikštelių ir kiemų užstatymo, siekiančio daugiau kaip 80 procentų.

Pigiausias 30 dienų leidimas aikštelei prie geležinkelio stoties kainuos 20 eurų. Metinis leidimas, galiojantis žalioje, mėlynoje ir raudonoje zonose, atsieis 800 eurų.

Planuojama įvesti ir tris naujo tipo leidimus, kurie suteiks galimybę stovėti visose rinkliavos zonose. Mėnesiui tokio leidimo kaina sieks 150 eurų, ketvirčiui – 350 eurų, o metams – 1200 eurų.

Be to, nuo kitų metų iki šiol geltonoje zonoje buvusi Gedimino gatvė prie Kauno ligoninės Priėmimo skubios pagalbos ir traumų skyriaus keisis į raudonąją, o I. Kanto gatvės atkarpa nuo Kęstučio gatvės iki Karaliaus Mindaugo prospekto – iš raudonos į geltonąją.

Taip pat nustatytas naujas leidimų galiojimo terminas gryniesiems elektromobiliams. Iki šiol tokių transporto priemonių savininkams jie būdavo išduodami vieniems metams. Įsigaliojus pokyčiams, galiojimo terminas pailgės iki trejų metų.

Pasak savivaldybės, šiais pakeitimais siekiama spręsti automobilių miesto centre problemą, kai momentinis vietų užimtumas centre ir senamiestyje neretai pasiekia 100 procentų.

Savivaldybė pabrėžia, kad rinkliavos įkainiai kai kuriose zonose nekeisti dešimt metų.

„Akivaizdu, kad tai nepopuliarus, bet šiai dienai jau neišvengiamas sprendimas. Tai galimybė atlaisvinti centrines gatves nuo automobilių grūsčių. Joms įtakos turi ir sulėtėjantis transporto srautas, kuomet gatvėse stabčioja laisvų vietų besižvalgantys ir sunkiai jas atrandantys vairuotojai“, – pranešime sakė Kauno savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius.

Be to, atsižvelgiant į gyventojų nusiskundimus ir vietų trūkumą kiemuose, atsisakyta antrojo gyventojo ir veiklą vykdančių asmenų leidimo.

Dar viena naujovė – nuo kitų metų dėl vairuotojų patogumo visi leidimai taps elektroniniai.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt