Finansų ministras akcentuoja žvyrkelių programos finansavimo svarbą

Lietuva

Žvyrkelis. Susisiekimo ministerijos nuotr.

Žygimantas ŠilobritasŠaltinis: ELTA.LT

Lietuvos 2025 m. biudžeto svarstymo metu Seime kilus klausimų, ar dalis „paklaidos ribose“ rastų lėšų turėtų būti skiriamos žvyrkelių programai, finansų ministras Rimantas Šadžius tvirtina – tai reikalinga, nes mažina socialinę atskirtį. Anot jo, net nedidelis išasfaltuoto žvyrkelio kiekis reiškia patogesnį susisiekimą tarp centrų ir regionų.

„Žvyrkelių finansavimo programa, tai ne vien žvyrkeliai ir ne vien asfaltavimo įmonių darbo užmokestis ir darbo vietos. Tai yra didžiulis socialinis klausimas, nes žvyrkeliai garantuoja didžiulę socialinė atskirtį tarp tų, kurie gyvena didesniuose miestuose ir tų, kurie gyvena toliau. Ir čia yra ne tik programos pajudinimas, bet ir žingsnis link socialinės atskirties mažinimo tarp gyvenančių centruose ir regionuose“, – antradienį Seimo posėdžio metu teigė R. Šadžius.

„Išasfaltuotas žvyrkelis, net jei jo kilometrų nedaug, tai didžiulis pokytis gyvenimo komforte. To ir siekiame“, – pridūrė jis.

Ministras taip atsakė į „Nemuno aušros“ atstovo Raimondo Šukio klausimą, ar žvyrkelių programa yra toks svarbus prioritetas, kai yra kitų sferų, kurioms reikalingas finansavimas.

„Savotiškai labai nuskambėjo, kad Vyriausybė rado 20 mln. eurų būtent žvyrkelių programai. Man tai pasirodė labai klaustinas prioritetas. Visiškai neatsižvelgta į pavyzdžiui penktadienį vykusį teisės forumą, kur buvo prašoma lėšų teisėjų padėjėjų darbo užmokesčio klausimų sprendimams. Tai labai svarbi sritis, tad ar žvyrkeliai, tas tikrai prioritetas?“ – klausė politikas.

R. Šadžius atsakydamas į klausimą patikino, kad kiti prioritetai finansavimui buvo svarstyti, tačiau biudžetui esant ant 3 proc. BVP (bendrojo vidaus produkto – ELTA) deficito ribos, jų poreikių patenkinti nebuvo galima.

„Valstybė turi daug prioritetų. Ir minimas poreikius Vyriausybė taip pat svarstė. Tačiau finansinių galimybių peržiūrėti ir koreguoti dalykus paribyje raudonos linijos biudžete nebuvo“, – sakė R. Šadžius.

„Sprendimas nesumažina jūsų iškeltos problemos reikšmės. Bet, deja, Vyriausybė negalėjo patenkinti visų prioritetų“, – tikino jis.

Antradienį R. Šadžius pristatė 2025 m. Lietuvos biudžeto projekto pakeitimus. Tarp papildomų išlaidų numatyta skirti 20 mln. eurų žvyrkeliams asfaltuoti.

Finansų ministerija skaičiuoja, kad už skirtą finansavimą Lietuvoje kitąmet bus galima inicijuoti apie 25–30 km ilgio atkarpų, numatytų žvyrkelių programoje, modernizavimo darbus.

Antradienį Seimas antrą kartą apsvarstė kitų metų valstybės biudžeto projektą. Vyriausybės patikslintame 2025 m. biudžeto projekte numatyta, kad valstybės pajamos kitais metais sieks 17,98 mlrd. eurų, o išlaidos – beveik 23,10 mlrd. eurų. Pirminiame projekte buvo numatyta, kad pajamos sieks tiek pat, o išlaidos 23,2 mlrd. eurų (dabar – 78,5 mln. eurų didesnės).

Lyginant su 2024 m., numatoma, kad biudžeto pajamos augs 1 mlrd. eurų (5,9 proc.), išlaidos – virš 2,4 mlrd. eurų (11,7 proc.).

Valdžios sektoriaus skola 2025 m. turėtų sudaryti apie 44 proc. BVP, deficitas – 3 proc. Pirminiame projekte skola ir deficitas buvo tokie patys, kadangi jame jau pasiekta Mastrichto kriterijaus 3 proc. nuo BVP skolinimosi riba.

Galiojant Mastrichto kriterijams, Europos Sąjungos šalys, tame tarpe ir Lietuva, toliau turės išlaikyti mažesnį nei 3 proc. nuo bendrojo vidaus produkto (BVP) biudžeto deficitą bei neturėti didesnės nei 60 proc. BVP dydžio skolos.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt