Dėl Šiaulių oro uosto likimo pirmiausia turi apsispręsti Savivaldybė

Šiauliai

Andrius TverijonasŠaltinis: Etaplius.lt

8754

Dėl daug metų agonijoje besikankinančios Savivaldybės įmonės „Šiaulių oro uostas“ likimo ir vėl mėginama diskutuoti valstybės lygmeniu. Šįkart oro uoste lankėsi susisiekimo viceministras Ričardas Degutis, kuriam pristatyta bendra įmonės situacija, infrastruktūra ir ateities planai. Aiškėja, kad konkrečių sprendimų dar teks palaukti, mat tiek miesto, tiek šalies valdžia pasiūlymų laukia vieni iš kitų ir kiekviena pusė įsitikinusi, jog pradėti turėtų ne ji.

Pirmąkart Šiaulių oro uoste lankęsis susisiekimo viceministras prisipažino, kad vizitas buvo labiau pažintinis. Visgi jo užteko, kad susidarytų nuomonę apie įmonės veiklą ir perspektyvas. Viceministras Ričardas Degutis sako, kad, nors Šiaulių oro uostas dažniausiai įsivaizduojamas kaip karinis, čia yra visos galimybės vystyti ir civilinę aviaciją. Tereikia išgryninti vizijas, turėti aiškius planus ir pateikti pasiūlymus. O jų ministerija laukia iš pačių šeimininkų ir įmonės akcininkų – Šiaulių miesto savivaldybės.

Susisiekimo viceministras neslepia, kad ministerijos paramos, tiesioginių valstybės investicijų įmonė neturėtų tikėtis. Pirmiausia dėl to, kad europinės teisės labai stipriai riboja valstybės finansinę paramą būtent civilinės aviacijos sektoriui. Tad, kalbant apie Šiaulių oro uosto išlikimą, belieka tikėtis, kad situaciją išgelbės nauji investuotojai.

Vėl neišvengta jau ne kartą pasigirdusių svarstymų savivaldybės įmonę „Šiaulių oro uostas“ atiduoti valstybės žinion – kaip Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostus. Tačiau viceministras ir vėl pabrėžė, kad tai pirmiausia turi nuspręsti miesto valdžia.

O pastaroji priešingai – laukia sprendimų iš šalies valdžios atstovų. Miesto meras Artūras Visockas įsitikinęs, kad kuo aktyviau Šiaulių oro uosto problema bus sprendžiama valstybės lygmeniu, tuo greičiau pavyks rasti išeitį. Tiesa, A. Visockas perspektyvą savivaldybės įmonę perduoti valstybei vertina skeptiškai. Esą būtent dabartinis statusas yra vienintelė galimybė Šiaulių oro uostui plėsti veiklą.

Kol valdžios atstovai laukia iniciatyvų vieni iš kitų, pačios įmonės direktorius Andrius Daujotas be užuolankų sako, kad sprendimų reikėtų kuo skubiau. „Šiaulių oro uostas“ vis dar dirba „į minusą“ – šiandien jis siekia apie 90 tūkst. Eur. Vis aštrėja situacija dėl krovinių trūkumo, tam įtakos turi ir geopolitinė situacija. A. Daujoto įsitikinimu, vienintelis išsigelbėjimas – investuotojų pritraukimas.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt