Ar baudos už kelio teršimą apsaugos kelius?

Marijampolė

R. Pasiliausko nuotr., "Suvalkietis"

Loreta TumelienėŠaltinis: Etaplius.lt

17689

Lietūs kelia problemų iš laukų derlių gabenantiems ar žemę tręšiantiems žemdirbiams. Vargsta ir kelius rekonstruojančios ir remontuojančios bendrovės. Sunkiasvorė technika tiesiog maudosi purvyne. Mašinos į kelią išvažiuoja dumblais aplipusiais ratais ir užteršia asfalto dangą, sugadina, palieka provėžas žvyrkeliuose. „Suvalkiečio“ redakcija jau sulaukė gyventojų skambučių, kad buvo dumblu apneštas kelias į Padovinį, Daukšius, Liudvinavą. Magistralę „Via Baltica“ remontuojančios technikos gadinamais keliais skundžiasi Sasnavos seniūnijos gyventojai. Užterštu keliu pablogėja vairavimo sąlygos, gadinasi, purvinasi automobiliai.

Foto galerija:

Kelias į Vinčus tapo arimu

Magistralę „Via Baltica“ rekonstruojantiems statybininkams nesiliaujantys lietūs tapo tikru išbandymu. Kelininkams sudėtinga išstumdyti šlapią gruntą, jį atvežti ir išvežti. Juk visur molis, sunkiasvorės mašinos klimpsta jame. Gruntas vežamas iš Čisavos karjero. Sunkvežimiai važiuoja senuoju Kauno keliu ir per Sasnavos miestelį. Keliai taip užteršti, kad asfalto net nematyti, atrodo lyg riedėtum per arimą. Statybininkai daro, ką gali. Kelius nuolat šluoja mašinos, bet kai savivarčiai zuja į karjerą pirmyn ir atgal kas kelios minutės, tai ne ką paded.

Nepatenkinti žmonės, kuriems tenka važinėti šiais keliais. Magistralės statybos vietiniams gyventojams tapo kantrybės išbandymu. Anot sasnaviškių, automobilių šį rudenį geriau neplauti, vis tiek tuoj bus purvini, tai nors širdies neskaudės. „Kai atvažiuojame į miestą, visi žino, kad mes iš Sasnavos“, – juokauja vietiniai. „Vinčuose ne traktoriai, o sunkvežimiai padarė iš asfalto arimą. Ir niekas nieko nebaudžia. Kasdien po du kartus tenka tuo keliu važinėti. Galėtų kelius remontuojanti įmonė bent plovyklos paslaugas apmokėti“, – skundžiasi kitas gyventojas.

Per Sasnavą teka purvo upės

Pasak Sasnavos seniūnės Nijolės Smilgienės, kai seniūnijos teritorijoje tiesė europinės vėžės geležinkelį, nepatogumai buvo dideli, bet magistralės statybos darbai kelia dvigubai daugiau nepatogumų ir sunkumų. Gaila kelių, gaila gyventojų. Atrodo, lyg tyčia dar toks lietingas ruduo pasitaikė. „Senasis kelias į Kauną per Vinčų gyvenvietę jau įlinko, juk tokį svorį tenka atlaikyti. Kelkraščiai sugadinti, ant kelio molis. Per lietų teka purvo upės. Slidu. Greitis ribojamas iki 30 kilometrų per valandą. Įmonės darbininkai lyg ir šluoja, plauna kelią, tačiau, molis drimba iš kiekvieno sunkvežimio, kurių į Čisavos karjerą važiuoji vilkstinė. Sunkiasvorės mašinos, pakrautos žemių, rieda ir per Sasnavos miestelį. Gatvės dumblinos. „Darbininkai pietauja Sasnavos mokyklos valgykloje. Pietų atvažiuoja su molio pakrautais sunkvežimiais. Žemės byra per kraštus, ant gatvės nuo savivarčių ratų lieka molis. Per lietų purvas teka upeliais“, – pasakojo seniūnė. Anot jos, gyventojai užsiprašo iš statybininkų žemių, nori sklypus pasitvarkyti. Šie mielai atveža, nes nelabai kur turi jas dėti. Štai antradienį žemes į gyventojo sklypą Žaliosios gatvėje vežė pro ambulatoriją. Visas asfaltas dumblu apkrėstas. Kitą kartą pila į griovius, todėl užsikemša kanalizacija. Per lietų plaukia gyventojų rūsiai“, – apie statybų sukeltas problemas pasakojo seniūnė.

Pasak seniūnijos vadovės, išeities kaip ir nėra. Dėl nepatogumų nesustabdysi magistralės statybos, antroji kelio juosta labai reikalinga.

Kelius gadina ir žemdirbių sunkiasvorė technika. Teko seniūnei jau įspėti kelis ūkininkus, kurie nebuvo patenkinti. Seniūnė prašo žemdirbių tausoti kelius, nevažiuoti iš laukų po darbymečio dumblinais ratais, o juos nusiplauti.

Slidžiame kelyje nulėkė į griovį

Gyventojai piktinasi žemės ūkio technikos teršiamais keliais. Socialiniame tinkle „Facebook“ dėl to užvirė tikra diskusija. Žmonės pasisako už tai, kad teršėjai būtų baudžiami, ūkininkai ginasi, kad ne taip paprasta šį rudenį iš laukų išvažiuoti neteršiant kelių.

Marijampolės savivaldybės gyventojas Aurimas skundėsi, kad praėjusį rudenį važiuodamas keliu, kurį užteršė ūkininko technika, nulėkė su automobiliu nuo kelio. Kiti vargsta dėl traktorių sugadintų keliukų, kuriais negali išvažiuoti. Gyventojai skundėsi, kad labai užteršta kelių kilometrų atkarpa kelyje Vilkaviškis–Gražiškiai. Joje iš asfalto pasidarė žvyrkelis, palijus tokiu keliu nesaugu važiuoti. „Nusibodo kiekvieną rudenį taškytis po purvynus, norisi, kad automobilis bent minimaliai būtų švarus“, – sako Rimas.

Tuo tarpu ūkininkai atkerta, kad jie už kelius moka daug mokesčių. „Žemdirbiams šie metai ir taip sudėtingi, nespėjame derliaus nuimti. Daug kas supuvo, laukai skęsta, šalyje dėl liūčių skelbiama ekstremali padėtis. Jeigu dar užsiimsime ratų plovimu, kada baigsime darbymetį“, – sako ūkininkas iš Užgirių. Be to, anot jo, ne taip paprasta dumblą nuo ratų nuplauti.

Už kelio teršimą – bauda

Marijampolės apskrities vyriausiojo policijos komisariato Komunikacijos grupės specialistė Daiva Klimavičienė informavo, kad už kelio teršimą gresia bauda nuo 300 iki 560 eurų.

„Žemės ūkio ir kitų sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojai turėtų pasirūpinti, kad išvažiuodami iš dirbamų plotų neužterštų kelio dangos. Dėl to pablogėja vairavimo sąlygos, didėja eismo įvykių tikimybė“, – sakė specialistė.

Policija stengiasi užtikrinti eismo saugumą, todėl vykstant intensyviems derliaus nuėmimo darbams drausmina kelio dangą teršiančius vairuotojus. Išvažiuodami iš dirbamų plotų vairuotojai turėtų išvalyti padangų protektorių.

Šį rudenį už kelio teršimą baudomis nubausti trys asmenys: iš Mokolų ir Užgirių kaimų ir Vilkaviškio sav.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt